República de Malta

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miércoles, 21 de septiembre de 2011

LAS TRES CIUDADES


Estas 3 Ciudades se sitúan a 5 Km. Al Sureste de la Valletta, para mejor ubicación hacer mención que están justo al otro lado del Gran Puerto, y como Conjunto se conocen con el nombre de The Cottonera, dicho nombre hace alegoría a su Mestre Nicolás Cottoner, él fue quien hizo mandar  construir las defensas.

Sus nombres de antaño son, Birgu & L.Isla & Bormla.
Fueron cambiados a consecuencia de la victoria sobre los turcos, por Victtoriosa & Senglea & Conspicua, respectivamente.
Aún se encuentran indicios tal como carteles con los nombres de origen.

Victtoriosa y Senglea, se sitúan sobre las grandes penínsulas rocosas que sobre salen del Gran Puerto y Cospicua se sitúa en el centro de la bahía que separa las dos.

Ellas están formadas por unas ensenadas que desde los primeros tiempos fueron utilizadas como puertos naturales ya desde época de los fenicios

Son de gran importancia dentro de la historia Maltesa ya que por ellas han pasado todos los pueblos que más tarde se han ido asentando en la República de Malta.

La primera de ellas VICTORIOSA & BIRGU, era un pequeño poblado de pescadores, fue desarrollándose justo detrás del antiguo Castillo Mare situado en el extremo de la Península, dicho Castillo podemos verlo mencionado en cantidad de escritos medievales.

Este es el Castillo donde en 1530, se instalaron los Caballeros de la Orden de San Juan, el cual una vez reformado pasó a denominarse Castillo de San Ángelo,

Los Caballeros decidieron instalarse en Birgu, empezando a fortificar el pueblo y todos los alrededores.
Se inició, por la península adyacente, la cual estaba deshabitada conocida como L-Isla, fue igualmente fortificada, consiguiendo con ello ser un lugar habitado, durante la legislatura gobernada por el Maestre Claude de la Sengle, estuvo lo suficientemente poblada, para ser considerada una ciudad.
Una vez se construyó la Valletta, los Caballeros  trasladaron su Sede en ella.
En época en la que hablamos la Valletta unido al conjunto de las 3 Ciudades, eran uno de los lugares mejor fortificados del mundo.

Las 3 Ciudades continuó siendo centro de actividades  navales de la Orden, ya que en ellos se establecieron los astilleros y principales arsenales, también vivían los Marineros Malteses.
Con la presencia de la Orden, los corsarios Malteses, con respetabilidad pero empezaron a robar, ya que necesitaban una licencia de los Grandes Maestres y les pagaban impuestos sobre los botines capturados.
Durante la época, allí vivían en ellas comerciantes de nacionalidades varias, los cuales traficaban con esclavos y mercancías compradas a los corsarios  y a las Galeras de la Orden, de ello resulta ser que en esta parte de la Isla existan más apellidos extranjeros que locales, propiamente.

Las 3 Ciudades fue muy activa en esa época inglesa también, ya que el puerto se convirtió en la base de la flota inglesa en el Mediterráneo.
Sus muelles fueron agrandándose llegando a aumentar su número, también el Castillo Mare se transformó en una estructura para uso de la Navy, nombrada H.M.S. St. Angel.
La cercanía del Castillo a las 3 ciudades supuso numerosos bombardeos durante la segunda guerra, en especial la ciudad de Senglea.


 

Su posición estratégica hace que sea considerada como la cuna de la historia maltesa ya que desde los fenicios hasta los británicos, utilizaron sus defensas.
Precisamente por a la trayectoria de su historia  el Gran Maestre la Vallette le cambio el nombre por el de Civitas Vittoriosa, siendo además, la primero ciudad donde residieron los Caballeros a su llegada en el S. XVI
Por toda su larga historia, en consecuencia tiene un gran legado de valor arquitectónico importante, como son entre otros los albergues de los Caballeros, los Palacios y las Iglesias, son más antiguos que en la Capital actual.
Su centro historia puede visitarse andando tranquilamente, debes dejar perderte por sus calle, pudiendo tomar como referencia ala Plaza de Vittoriosa.


            

     
                  
  

    

CONSPICUA & BORMLA
Fue casi destruida en su totalidad por los bombardeos durante la II GM, en la actualidad es una ciudad de tipo industrial, consta de un astillero, también.
Hoy día es un importante mercado central  en el corazón de la zona portuaria
Gran litoral de Conspicua esta ocupada por antiguos astilleros, dicha zona en la actualidad esta siendo restaurada para convertirse en puerto deportivo
Las incidencias de la  II GM han sido la repercusión de que en la actualidad haya disminuido la cantidad de habitantes que antes de la misma.
Alberga alrededor de 7.000hab.
Es de dimensiones superiores sobre las otras dos.
Durante el Asedio de 1565, la población de Conspicua tuvo un comportamiento tan valeroso que la orden les dio dicho nombre Valeroso – Conspicua


SENGLEA & L-ISLA
Situada en un estrecho premonitorio que sobresale dirección al Gran Puerto.
Toda su zona fue fortificada por el Gran Maestre Claude de la Senglea en 1551
Durante el Gran Asedio de 1565, Senglea estuvo protegida por el Fuerte de San Miguel por el lado que mira a tierra y, también, por el Fuerte de St Ángelo  en la punta de la Vitorriosa por la parte de la ensenada.
El gran papel heroico, una vez más, que desempeñaron sus habitantes, fue la que provocó que el Gran Maestre Jean de la Valletta les concediera a la ciudad el Título de Citta’ Invicta, Ciudada invencible, idem a sus ciudades hermanas.
Senglea tampoco se escapo de grandes consecuencias durante la IIGM, ya que el 75% de sus construcciones fueron destruidas
Se consiguió recuperar la Iglesia parroquial de la Natividad de la Virgen, conservando aún su patrimonio artístico.
La torre de piedra, conocida como il-Gardjola, en la punta del bastión servía de puesto de vigilancia para proteger la entrada al puerto.
El ojo y la oreja esculpidos en la parte superior de sus ventanas son los símbolos de la vigilancia.


En las 3 ciudades vamos encontrando emblemáticas embarcaciones que tienen cierto parecido a las góndolas de Venecia  y que te trasladen entre ella y a la Valletta
  

domingo, 11 de septiembre de 2011

viernes, 9 de septiembre de 2011

sábado, 3 de septiembre de 2011

ISLA DE GOZO . CHAWDEX



MGRR  &  L-IMGRR




Los Ferries llegan a Mgrr, para trasladaros directamente a Vitoria & Rabat, debeís tomar el Bus Arriva Públicos n. 301, al regreso si estáis en Victoria & Rabat el mismo.



VICTORIA & IR-RABAT


Es la capital de la Isla de Gozo, con cerca de 6.414 habitantes {2005}. En 1887 la ciudad fué el árabe el nombre de Rabat, que tanto como "ciudad fortificada" es {no debe confundirse con Rabat en Mdina en la isla principal de Malta}.
Se encuentra en el centro de Gozo, alberga una cuarta parte de la población de la Isla, siendo la ciudad con más densidad en la Isla.
Victoria, también centro comercial, social y cultural de toda la Isla.

SU POBLACIÓN
El área alrededor de la actual Victoria había sido habitado continuamente en época antigua y medieval desde 1700 hasta 2000 personas. Ya en la Edad Media, la población comenzó a crecer, pero, sobre todo en Rabat.

Hasta 1530, había más de 5.000 personas por la ciudadela. La esclavitud de la mayor parte de la población en 1551 condujo a una caída desde la que recuperar Rabat Gozo y no por mucho tiempo.
Tras el revés en el año 1551 la población aumentó de manera constante, sólo interrumpida por la década posterior a 1957, en la que una gran ola de emigración ha reducido el número de nuevo.


Catedral de Santa María


DWEJRA  .  ID DWEJRA
D





jueves, 1 de septiembre de 2011

ISLA DE COMINO . KEMMUNA



Es una isla del archipiélago maltés situada en el Mar Mediterráneo, entre las Islas de Malta y Gozo, su superficie no cubre más de 3.5 km2.
El nombre deriva de una planta herbácea que abunda en ella, la cual desde tiempos remotos es utilizada como especie.
Peculiarmente tranquila y un tanto aislada en su ambiente, su única población consta de 4 personas, un presbítero y un policía hacen tornos desde la Isla de Gozo para atender a la población permanente y a los turistas veraniegos.
Desde hace varios años Comino es un santuario ornitológico y reserva natural.



HISTORIA
Se sabe que la isla estuvo habitada por campesinos desde la época de la antigua Roma, si bien por largos períodos estuvo escasamente poblada o incluso abandonada.

Su accidentada costa está delineada por escarpados acantilados de piedra, con profundas grutas utilizadas en la Edad Media por los Piratas y Mercaderes.
Las grutas y ensenadas de Comino se utilizaron frecuentemente como apostadero de botes en el trayecto entre Malta y Gozo.
En los tiempos de los "Caballeros de Malta" se usaba la isla como lugar de caza y recreación. Los caballeros fueron feroces protectores de la fauna local, consistente en jabalíes y liebres. Los cazadores furtivos, si eran atrapados, recibían una pena de tres años como esclavo en las galeras
En los S.XVI y XVII, Comino sirvió como prisión o exilio de Caballeros, que para pagar crímenes menores eran ocasionalmente sentenciados al solitario y peligroso oficio de centinela en la Torre de Santa María.

  


TORRE DE SANTA MARÍA
En 1416 los malteses pidieron a su rey, AlfonsoV de Aragón que construyera una torre en Comino para servir como alerta temprana en caso de invasión, y para evitar que los merodeadores turcos, piratas, contrabandistas y corsarios usaran a la isla como escondrijo desde el que podían atacar a Malta o Gozo.
Dos años después, se estableció un impuesto especial sobre el vino importado para reunir fondos para el proyecto.
Desafortunadamente, la recaudación fue a parar a los cofres del rey, por lo que la isla permaneció indefensa por los siguientes doscientos años.
Finalmente, en 1618 los Caballeros Hospitalarios construyeron la torre de Santa María, por orden del gran maestre Wignacourt, con diseño del Arquitecto maltés Vittorio Cassar.
Los fondos para la construcción se obtuvieron primordialmente de la venta de los arbustos de Comino.
La torre, localizada en la costa meridional de la isla, pasó a formar parte de una red de torres defensivas instaladas en puntos estratégicos de las costas del archipiélago, mejorando la comunicación entre las islas.
La planta del edificio es cuadrada, con cuatro torretas en las esquinas.
Está ubicado a aproximadamente 60 m sobre el nivel del mar y tiene una altura de 12 m, con muros de 6 m de espesor, sobre una plataforma de unos 8 m de altura.
Durante épocas de crisis su guarnición llegó a tener hasta 60 soldados.
En 1791 el armamento incluía dos cañones de hierro de 6 kilos, un cañón de bronce de 5 kg y tres cañones de bronce de 1,5 kg.
Durante el bloqueo francés {1798-1800} la torre sirvió como campo de concentración para posibles espías.
En 1829 fue abandonada por el ejército británico. Por muchas décadas fue reclamada como propiedad de la autoridad civil local, y puede haber sido utilizada como hospital de aislamiento, e incluso como refugio invernal para animales de granja.
La torre volvió al uso militar durante la primera y segunda guerras mundiales.
Desde 1982 es propiedad de las fuerzas armadas maltesas, sirviendo como puesto de vigilancia contra el contrabando y la caza furtiva de pájaros migratorios.
Entre 2002 y 2004 fue completamente restaurada, y permanece como la edificación más notable de Comino, punto de atracción para el turismo que visita la isla.